第1代游轮:
1981年9月25日,重庆长江轮船公司的第一艘高级旅游船——“神女”号从重庆出发到武汉,首航长江三峡。神女号首航的成功,也代表了长江上的第一代游轮的正式开航。
第一代游轮船体较小,船长为70-80米,排水量约为2000-3000吨,同期还有“巴山号”,“峨眉号”等。
第2代游轮:
到20世纪90年代,第二代游轮——神州号也陆续下水,游轮的排水量提高,船体增大,总吨位3000-5000吨,船长80-90米。
第二代的游轮主要注重旅客的需求,硬件更舒适。同期代表游轮有长江公主号,东方大帝号等。
第3代游轮:
第3代游轮,建造于20世纪90年代中后期,游轮总吨位5000-8000吨,船长90-100米,游轮建设更增添人性化,能满足各类的游客赏景以及休闲娱乐的不同需求。
第三代的代表游轮有“蓝鲸号”、“乾隆号”、“女王号”、“三国号”等。
第4代游轮:
第4代游轮是在2003年三峡库区初步形成后,长江航线条件改善,三峡游轮的长度约为100-120米,游轮总吨位达到8000吨以上,游轮设施更齐全,住宿条件更豪华,每个房间都配有独立的观景阳台,公共活动区域更大。
第四代的代表游轮有凯珍号,世纪天子等。
第5代游轮:
第5代游轮都是2010年后下水的游轮,长江各大游轮公司争相参照国际海洋邮轮建造,船长130米以上,大部分5代游轮重量突破万吨,正式开启长江三峡万吨级游轮时代,每艘游轮都是长江上的水上风景线。
第五代的代表游轮有:长江黄金系列,总统7,8号,世纪传奇,世纪神话,长江2号等。
第6代游轮:
第6代游轮是2019年下水后的超五星豪华游轮,在第5代游轮的基础上,所有游轮采用世界上先进的电力推动系统,双层船底 确保航行安全,按照海洋邮轮理念设计,都追求更大的载客人数以及游轮长度(149.99米),每艘游轮都可载客650人。
第六代的代表游轮有:世纪荣耀,凯悦号,华夏神女3号等。
谢谢邀请啊,其实我是做船舶设计的,之前好像是游轮出过事情吧,其实整体来说现在造船技术很厉害的,基本没有船员手误操作很难翻船的。期待估计谈不上吧,坐船其实一般也就是刚开始坐上去很新鲜,时间一长就无聊了,你去坐几天船游览长江,如果有个刚谈恋爱的女朋友肯定刺激,各种方便对吧。心情也好,吃饭直入主题,完了看看风景还是只有吃饭直入主题。主题活动结束之后好像还是没很多其他的选择,你看一切都是那么美好。美食美景主题丰富!
如果是几个男性一起出游,基本可以安静的打麻将,毕竟坐船手机信号可以是不好的对不?安安静静的享受麻将打牌,“天圆地方”的世界总是那么美好!
开放的单身的几男几女出行也是蛮不错的选择,勾心斗角的故事,三国杀,狼人杀的玩法,伴随着啤酒白兰地,灯光摇曳,醉眼朦胧,不知今夕是何年,长江滚滚东逝水,蓬门今始为君开,除却巫山不是云。取次花丛懒回顾,半缘修道半缘君。
你看作为已婚人士,你去玩游轮,孩子哭喊无处藏,尿布结束配拉屎!自助餐厅服务生,手动洗衣房间小,只恨船慢不到头!
