这个问题有点意思,提问者肯定不是重庆人,如果是,就不问这样的问题了。
重庆一一山城,山水之城。城市依山而建,而城市道路只能绕建筑物穿行。主城道路除了弯弯绕绕,起浮不定,不上就下,还特别窄。人们富裕了,车也多了,可路还是那条路,遇上上班高峰,不仅小车堵,就是自行车,你也别想挪动半步。所以,我都是躲过早晚高峰出门。路窄,堵,是其一。
其二、基本上出门不是上,就是下,上坡累成狗,下坡不敢爽!叉路多,红绿灯多,车多,人多。你得小心了,再小心,否则,不是你出事,就是让别人出事。就前几天,一新跨江大桥开通,约骑友尝新,那知,一骑友快上桥时,因标志不明,没发现车轮下异样,摔得不轻,大母指骨折。该桥刚通车不足十天,就翻修引桥一段泥清路面,这工程质量真没得说!出了事,还没地方说理去。
三、七弯八拐一个把小时,骑上南滨路,北浜路,巴滨路,体验感还是不错的。原洋人街到鱼洞,三十余公里的滨江路,相对来说,车少,人少,红绿灯少,道路平坦,道路景观不错(现正在打造两江四岸休闲景观,很期待)、加上江水江风,夜骑的友友更多。我一个往返八十余公里,也是我一直保留的骑行线路。
总结,重庆骑行感受:痛,并快乐着!


